Жидкие ПГМ по ГОСТ: какие требования предъявляют к противогололедным реагентам

Зимой на дорогах и тротуарах образуется наледь, и для безопасного движения коммунальные службы применяют противогололедные реагенты (ПГР) в жидком виде. Качество таких составов в России регулируют государственные стандарты, которые устанавливают точные показатели: плотность, кислотность, температуру кристаллизации и степень воздействия на металл и бетон.

Требования различаются в зависимости от того, где применяют состав – на улицах населенных пунктов или на федеральных трассах, поэтому единого документа на все случаи не существует. В статье мы расскажем, какие конкретные значения показателей закреплены в действующих ГОСТах для жидких противогололедных материалов и чем отличаются требования для города и трассы.

Согласно классификации по ГОСТ Р 58427-2020, противогололедные реагенты делят по агрегатному состоянию на:

• Жидкие противогололедные реагенты (ПГРж) – однофазные растворы солей;
• Твердые противогололедные реагенты (ПГРт) – гранулы и кристаллы;
• Двухфазные противогололедные реагенты (ПГРдф) – сочетание твердой и жидкой фаз в одном составе.

Требования к жидким ПГМ закреплены в двух разных документах, и важно не перепутать область их применения:

• Для улично-дорожной сети городов и поселков действует ГОСТ Р 58427-2020 «Материалы противогололедные для применения на территории населенных пунктов». 
• Для федеральных и региональных автомобильных дорог общего пользования, за исключением улиц внутри населенных пунктов, с 1 октября 2026 года вступил в силу новый ГОСТ Р 59204-2026, который заменил прежнюю редакцию 2022 года.

Оба стандарта описывают методы контроля качества через отдельный документ – ГОСТ Р 58426-2020 с методиками испытаний.

По химическому составу жидкие реагенты делятся на два основных типа:

• Хлоридные составы изготавливают на основе хлористого кальция (CaCl₂), хлористого магния (бишофит, MgCl₂) или технической соли (галит) – хлорида натрия (NaCl), растворенного в воде.
• Ацетатные составы содержат ацетат калия или ацетат кальция-магния и применяются там, где важна минимальная коррозия, например на мостах и в аэропортах.

Ключевые физико-химические показатели жидких противогололедных реагентов показывают, насколько раствор однороден и пригоден для равномерного разбрызгивания дорожной техникой. Внешне жидкий ПГР должен представлять собой прозрачную жидкость, допускается только легкая взвесь и слабый желтый или голубой оттенок. Интенсивность запаха по обоим стандартам не должна превышать 1 балла, а показатель активности ионов водорода (pH) обязан укладываться в диапазон от 5 до 9.

Плотность жидкого реагента в обоих документах нормируется в похожих пределах, однако для дорог общего пользования ее измеряют при температуре -5°C, а не при комнатной. Массовая доля растворимых солей (то есть основных действующих веществ без учета воды и примесей) для города и трассы различается, и точные значения приведены в таблице ниже. Вязкость раствора важна для равномерного распыления через форсунки техники, поэтому стандарты ограничивают ее одинаковым пределом независимо от области применения.

Все перечисленные показатели производитель обязан подтверждать в паспорте качества на каждую партию продукции:

Температура начала кристаллизации определяет, до какого мороза раствор остается жидким и не превращается в кашицу из кристаллов соли. По обоим стандартам этот показатель для жидких реагентов не должен быть выше -10°C, хотя конкретный продукт часто рассчитан на более низкие температуры.

Плавящая способность показывает, сколько граммов льда растворяет один грамм реагента, и это главный критерий эффективности состава.

• Для населенных пунктов жидкий ПГР обязан растапливать не менее 1,5 грамма льда на 1 грамм вещества;
• Для автомобильных дорог общего пользования норма выше – не менее 2,0 грамма льда на 1 грамм вещества.

Испытания проводят при температуре -5°C, которую устанавливают как стандартные условия для сравнения разных продуктов между собой.

Для составов, которые применяют в городах, дополнительно нормируют тепловой баланс: он не должен опускаться ниже 0°C в процессе реакции реагента со льдом. Для федеральных трасс отдельного требования к тепловому балансу в действующем стандарте нет – расчет состава там строится на показателях плавящей способности и температуры кристаллизации.

• Класс опасности – жидкие противогололедные реагенты должны относиться к 3 или 4 классу опасности: умеренно опасным или малоопасным веществам. Это подтверждают в паспорте безопасности химической продукции.
• Аллергенность и воздействие на кожу – состав не должен проявлять выраженную аллергенную активность и кожно-резорбтивное воздействие. То есть не должен всасываться через кожу и вызывать раздражение.
• Коррозионная активность на металл – для населённых пунктов норма не выше 0,4 мг/см²·сут, для федеральных дорог – до 1,1 мг/см²·сут. Для обработки мостов и искусственных сооружений действует отдельное, более строгое требование независимо от расположения трассы.
• Агрессивность к цементобетону – показатель ограничен значением 0,07 г/см³ в обоих стандартах. Он показывает, насколько реагент разрушает бетонное покрытие при контакте.
• Содержание железа – для жидких ПГР и жидкой фазы двухфазных составов, применяемых в населённых пунктах, общее железо ограничено значением не более 5 мг/л. Отдельного требования для дорог общего пользования стандарт не устанавливает.
• Доля хлористого кальция при роторной перевалке снега – если в населённом пункте снег с реагентом вывозят на газоны роторным способом, в составе ПГМ должно быть не менее 20% хлористого кальция относительно массы хлористого натрия. Если такую перевалку не применяют, минимальная доля снижается до 10%.

• Тара для перевозки – жидкие реагенты перевозят в специальных закрытых ёмкостях, которые могут быть оборудованы насосами для разгрузки. Допускается также упаковка в полиэтиленовые или металлические бочки.
• Ёмкости для хранения – для хранения используют полиэтиленовые, стальные или другие ёмкости, обеспечивающие сохранность продукта без потери качества. Выбор материала ёмкости зависит от химического состава реагента.
• Перемешивание раствора – если производитель требует предотвращения расслоения состава, ёмкости для хранения оснащают устройствами для перемешивания. Это сохраняет однородность раствора на весь срок хранения.
• Кислоты и щёлочи – совместная перевозка и хранение жидких ПГР с кислотами и щелочами запрещены обоими стандартами. Нарушение этого правила может привести к химической реакции и порче груза.
• Гарантийный срок в городе – изготовитель устанавливает гарантийный срок хранения не менее 24 месяцев с даты производства. Это минимальное требование, которое производитель вправе увеличить.
• Гарантийный срок на трассах – актуальный стандарт снижает минимальный срок годности до 12 месяцев с даты изготовления. Разница связана с отдельными требованиями нового ГОСТ Р 59204-2026, вступившего в силу 1 октября 2026 года.
• Площадки открытого хранения – площадки должны иметь твёрдое асфальтобетонное покрытие с обвалованием по периметру, дренажную систему с приёмными колодцами и испарительным бассейном, ограждение с воротами и наружное освещение. Размер площадки рассчитывают на полную сезонную потребность в ПГМ для конкретного участка дороги.

При подготовке к зимнему сезону важно использовать реагенты, которые не только эффективно плавят лед, но и безопасны для инфраструктуры и экологии. Компания «ОПТ6» является прямым производителем противогололедных материалов, поэтому гарантирует вам отсутствие посреднических наценок и строгое соответствие заявленным характеристикам.

В каталоге «ОПТ6»:

• Жидкие и твердые составы на основе хлористого кальция и хлористого магния (бишофита);
• Материалы с добавлением мраморной крошки для создания противоскользящего эффекта;
• Реагенты с ингибиторами коррозии для защиты металла и бетонных конструкций;
• Гранулированные и компактированные формы выпуска;
• Экологически чистые составы для парков, пешеходных зон и территорий с высокими требованиями к безопасности.

Если вы затрудняетесь с выбором формы и состава под ваши задачи (городская застройка или федеральная трасса), наши технические специалисты помогут подобрать оптимальное решение и предоставят полный пакет сертификатов и паспортов качества.