Можно ли класть асфальтовую крошку на грунт?

Асфальтовая крошка представляет собой вторичный строительный материал, получаемый путём фрезерования или измельчения старого асфальтобетонного покрытия при ремонте или реконструкции дорог. Данный материал состоит из мелких фракций асфальтобетона размером от 5 до 40 мм, содержащих минеральные заполнители и битумное вяжущее. Благодаря наличию битумного компонента, асфальтовая крошка сохраняет способность к уплотнению и формированию монолитного покрытия, особенно при воздействии высоких температур и механического давления.

При правильной технологии получения материал сохраняет большинство полезных свойств оригинального асфальтобетона. Важной характеристикой крошки является содержание в ней битума, которое обычно составляет 4-6% от общей массы. Именно наличие битумного вяжущего обеспечивает способность материала к самоуплотнению и формированию относительно прочной поверхности при укатке.

Технически такая укладка возможна, однако её целесообразность и долговечность полученного покрытия будут зависеть от многих факторов. Главным определяющим фактором является тип грунта, его несущая способность и водно-физические свойства. На плотных, хорошо дренирующих грунтах (песчаных, супесчаных) укладка крошки непосредственно на грунт может давать приемлемые результаты при малых нагрузках.

Однако при наличии глинистых, пучинистых или переувлажнённых грунтов такой подход приведёт к быстрому разрушению покрытия. В этих случаях осадки будут проникать через слой асфальтовой крошки, размягчая грунтовое основание, что вызовет просадки, колейность и разрушение покрытия. Особенно критичным является период весеннего таяния снега и осенних дождей, когда повышенная влажность в сочетании с переменными температурами создаёт наиболее неблагоприятные условия для грунтового основания.

Основные риски при укладке асфальтовой крошки непосредственно на грунт:

• Неравномерная осадка покрытия из-за различной плотности грунта;
• Быстрое образование колеи при движении транспорта;
• Размывание основания при отсутствии дренажа;
• Пучение грунта в зимний период, приводящее к разрушению покрытия;
• Снижение несущей способности при увлажнении грунта;
• Ограниченный срок службы покрытия (обычно 1-3 года вместо 5-7 лет).

Грунтовое основание должно быть предварительно спланировано, очищено от растительности и мусора, а также уплотнено до достижения коэффициента уплотнения не менее 0,95.

Для предотвращения деформаций готового покрытия рекомендуется устройство подстилающего слоя из песка - толщиной 20-30 см и щебня - толщиной 10-15 см. Этот слой выполняет роль дренажа и морозозащитного экрана, снижая воздействие пучения грунта в зимний период. В случаях укладки на слабые или глинистые грунты рекомендуется применение геотекстиля, который укладывается непосредственно на спланированный грунт перед отсыпкой подстилающего слоя.

Технические требования к основанию для асфальтовой крошки включают:

• Естественный или искусственный поперечный уклон 1-2 ° для обеспечения стока поверхностных вод;
• Коэффициент фильтрации подстилающего слоя не менее 2 м/сут;
• Степень уплотнения грунта основания не менее 0,95, а подстилающего слоя не менее 0,98;
• Максимальная крупность частиц в верхнем слое основания не более 40 мм;
• Ровность поверхности с отклонениями не более 20 мм под 3-метровой рейкой;
• Отсутствие пучинистых и переувлажненных участков, органических включений и растительности.

Даже при необходимости уложить крошку непосредственно на грунт, требуется выполнение определённых технологических операций. Первым этапом является тщательная подготовка грунтового основания, включающая удаление растительности, корней, мусора и других органических включений. Затем производится планировка поверхности с обеспечением необходимых продольных и поперечных уклонов для отвода воды.

После планировки выполняется уплотнение грунта с помощью катков или виброплит до достижения требуемой плотности. Для повышения несущей способности грунта рекомендуется произвести его укрепление – внесение стабилизирующих добавок (цемент, известь, щебень). Только после этого можно приступать к укладке асфальтовой крошки. Материал распределяется равномерным слоем требуемой толщины (обычно 10-15 см) с помощью автогрейдера или другой техники с последующим тщательным уплотнением.

Мероприятия по обслуживанию покрытия из асфальтовой крошки:

• Регулярное профилирование поверхности автогрейдером (1-2 раза в год);
• Заделка выбоин и просадок свежей асфальтовой крошкой с уплотнением;
• Обработка поверхности битумной эмульсией (расход 0,8-1,2 л/м²);
• Подсыпка материала в места повышенного износа;
• Восстановление системы водоотвода по краям покрытия;
• Контроль водного режима основания в зимне-весенний период.

При выборе поставщика асфальтовой крошки важно учитывать не только качество материала, но и его стоимость. Компания «ОПТ6» предлагает сертифицированную асфальтовую крошку по самым выгодным ценам на рынке, поскольку мы работаем напрямую с производителями дорожных покрытий. Это позволяет нам гарантировать высокое качество продукции при минимальной стоимости для клиентов.

В ассортименте «ОПТ6» представлены:

• Асфальтовая крошка разной фракции;
• Упаковки по 25кг, 1000кг и навалом с возможностью доставки по всей России.

Если вам нужен надежный материал для дорожного покрытия, обращайтесь в «ОПТ6» – мы обеспечим вас качественной асфальтовой крошкой по лучшей цене.